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Plc制御空気圧および油圧トレーニングテストベンチ教訓機器メカトロニクストレーナー

アイテムナンバー: MR068M
Plc制御空気圧および油圧トレーニングテストベンチ教訓機器メカトロニクストレーナー
説明
MR068MPLC制御の空気圧および油圧トレーニングテストベンチ教育機器メカトロニクストレーナー

Allen Bradley(Rockwell Automation)PLCフラットフォームの使用
電源:220VAC、単相、60Hz。


簡単な紹介:
実験装置は両面構造を使用しています。つまり、実験テーブルは、4人の学生からなる2つのグループに対して空気圧および水圧試験実験を行うための場所を提供します。 両面の包括的な空気圧および油圧実験を同時に実行し、リソースを最適化および共有し、製品のパフォーマンスを向上させることができます。 その全体的な構造はシンプルで実用的です。
トレーニング機器は、美しく、耐久性があり、実用的な鉄製のダブルマット高密度スプレーパターンです。 基本的な構成は次のとおりです。1セットの空気圧トレーニングコンポーネント。 1セットの空気圧PLC制御モジュール。 低騒音空気圧縮機1個; 1セットの油圧トレーニングコンポーネント。 1セットの油圧PLC制御モジュール。 油圧テストポンプ1個。 オプションの構成はコンピューターです。


このトレーニングシステムは、油圧設定機能を備えた可変速DCモーターシステムを備えた専用の独立した油圧テストポンプを使用します。 出力油圧の安全使用圧力を設定できます。 すべての一般的な油圧コンポーネントの場合:各油圧コンポーネントには取り付けプレートが装備されており、パネル(アルミニウム合金構造の形の「T」スロット付きのパネル)のアルミニウム合金油圧コンポーネントに簡単かつ自由に配置できます。 クイックチェンジコネクタを使用したオイルラップ。 漏れのない便利な切断。
このトレーニング機器のセットを使用すると、空気圧制御と油圧制御回路、およびそれに対応する基本的なアプリケーション実験を行うことができます。 また、相互に統合して、次の実験を実行することもできます。実現された空気圧-電気制御、空気圧-油圧制御、電気-流体制御、および空気圧-電気-油圧統合制御。

製品の詳細

空気圧部品の技術パラメータ
 
  1.空気圧コンポーネント
2.主な技術パラメータ:
2.1電源:AC 220V 50HZ
2.2 DC電源:入力AC220V、出力DC 24V / 2A
2.3エアコンプレッサー
2.4モーターパワー:250Wパワー:AC220V
2.5公称容量:10L
2.6定格出力電圧:1Mpa


2.7  Training Equipment dimensions: 1500mm*900mm*1700mm
3.   Basic experimental Pneumatic circuit
3. single-acting cylinder commutation circuit
4. double-acting cylinder commutation circuit
5. single-acting cylinder speed control loop
6. double-acting cylinder-way flow control loop
7. double-acting cylinder bi-speed circuit
8. the speed loop for access
9. buffer circuit
10. the secondary pressure control loop
11. high and low voltage conversion circuit
12. counting loop

13. the delay loop
14. overload protection circuit
15. interlock circuit 1
16. single-cylinder reciprocating control loop
17. single-cylinder reciprocating continuous loop
18. linear cylinders, rotary cylinders loop sequence of actions
19. multi-cylinder sequence of actions loop
20. twin synchronized action loop
21. four-cylinder linkage loop
22. the unloading circuit
23. gate circuit type shuttle valve applications
24. quick exhaust valve application circuit